非標(biāo)自動化設(shè)備的廣泛運(yùn)用讓我們看到它存在

隨著社會的發(fā)展，我們會看到很多自動化機(jī)器出現(xiàn)已經(jīng)很好地滿足了消費(fèi)者的需求了。在現(xiàn)代生活中，我們都生活在一個(gè)高速發(fā)展的環(huán)境中，面對如此一種高速發(fā)展的過程，很多人都希望得到更好的保障，因而技術(shù)人員會通過各種手段來制作出自動化的機(jī)器來提高整個(gè)效率，從而滿足更加多人的需求，而現(xiàn)在非標(biāo)自動化設(shè)備的誕生也為眾多人提供了保障了。非標(biāo)自動化設(shè)備是一種用戶定制、用戶唯一的、非市場流通的自動化系統(tǒng)集成的設(shè)備，如此一種兩者結(jié)合很好地為人們提供生活的滿足。它通過多種優(yōu)質(zhì)的設(shè)備來進(jìn)行組裝而成，能夠很好地根據(jù)顧客需求來提供幫助，對于人們來講是一個(gè)很好的設(shè)備，它如此強(qiáng)大的滿足，讓它成為了很多領(lǐng)域的新寵兒了。

非標(biāo)自動化設(shè)備的廣泛運(yùn)用已經(jīng)讓很多人得到了滿足了，我們不難在不同的領(lǐng)域中發(fā)現(xiàn)它的身影。如今它主要運(yùn)用在以下的幾個(gè)方面，1.汽車制作行業(yè)的汽車零件的生產(chǎn)制作和安裝，我們都知道汽車已經(jīng)廣泛地出現(xiàn)在人們的生活中了，而人們對于汽車的安全性能也是有很大的講究的，因而要想讓操作者得到好的保障就需要使用適當(dāng)?shù)牧慵磉M(jìn)行安裝才能夠提高汽車的安全性能。2.食品行業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸和保障，食品作為一種日常的東西，對于每一個(gè)人來講都是很重要的，而食品也免不了進(jìn)行運(yùn)輸，如果在運(yùn)輸過程中產(chǎn)品出現(xiàn)了問題就會導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量出現(xiàn)影響，因而就需要通過優(yōu)質(zhì)的包裝來獲取保障了。3.電子電器生產(chǎn)線的產(chǎn)品輸送，一件產(chǎn)品的輸送是需要一定的承受重量的，如果在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致產(chǎn)品的浪費(fèi)了，而非標(biāo)自動化設(shè)備的保障就能夠很好地為整個(gè)運(yùn)送來得更加順利有保障。

非標(biāo)自動化設(shè)備的廣泛運(yùn)用已經(jīng)讓很多人感受到它的強(qiáng)大，現(xiàn)在我們能夠在眾多的領(lǐng)域中看到它的身影就能夠證明它所存在的價(jià)值了。

自動化技術(shù)在倉儲領(lǐng)域中的發(fā)展可分為五個(gè)階段:人工倉儲階段、機(jī)械化倉儲階段、自動化倉儲階段、集成化倉儲階段和智能自動化倉儲階段。在90年代后期及 21世紀(jì)的若干年內(nèi)，智能自動化倉儲將是自動化技術(shù)的主要發(fā)展方向。

一階段，物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工實(shí)現(xiàn)，其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯的優(yōu)點(diǎn)。人一階段，工倉儲技術(shù)在初期設(shè)備投資的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也具有優(yōu)越性。

二階段，物料可以通過各種各樣的傳帶，工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動和搬運(yùn)，用貨架托盤和可移動貨架存儲物料，通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開關(guān)，螺旋機(jī)械制動和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備的運(yùn)行。機(jī)械化滿足了人們速度、精度、高度、重量、重復(fù)存取和搬運(yùn)等要求。

三階段，是自動化倉儲技術(shù)階段自動化技術(shù)對倉儲技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。 50年代末和60年代，相繼研制和采用了自動導(dǎo)引小車(AVG)、自動貨架、自動存取機(jī)器人、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)。70年代和80年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動控制的行列，但這時(shí)只是各個(gè)設(shè)備的局部自動化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為"自動化孤島"。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)，協(xié)調(diào)和一體化，計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)地匯總信息，倉庫計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫存量，計(jì)劃人員可以方便地做出供貨決策，他們知道正在生產(chǎn)什么、訂什么貨、什么時(shí)間發(fā)什么貨、管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。

四階段，集成自動化倉儲技術(shù)階段在70年代末和80年代，自動化技術(shù)被越來越多地用到生產(chǎn)和分配領(lǐng)域，顯然，"自動化孤島"需要集成化，于是便形成了"集成系統(tǒng)"的概念。在集成化系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力大大超過各部分獨(dú)立效益的總和。集成化倉庫技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)中物資存儲的中心受到人們的重視。 雖然人們在80年代已經(jīng)注意到系統(tǒng)集成化，但至今在我國已建成的集成化倉儲系統(tǒng)還不多。 在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)，前述三個(gè)階段是基礎(chǔ)。

未來智能自動化倉儲將是自動化技術(shù)的主要發(fā)展方向。